NASIONAL

PETALING JAYA: Bursa Malaysia dijangka kekal berdepan persekitaran dagangan yang mencabar dalam tempoh tiga hingga enam bulan akan datang, namun masih berpotensi menguji paras 1,780 mata sekiranya sentimen pelabur bertambah baik dan aliran dana asing kembali ke pasaran. 

Profesor Fakulti Ekonomi dan Pengurusan, Universiti Kebangsaan Malaysia (UKM), Profesor Dr. Mohd. Rizal Palil berkata, kekurangan sokongan belian yang berterusan daripada pelabur institusi asing masih menjadi faktor utama yang mengehadkan kenaikan Bursa Malaysia.

“Keputusan Rizab Persekutuan Amerika Syarikat (Fed) mengekalkan kadar faedah sepatutnya memberi kesan positif kepada pasaran sedang pesat membangun termasuk Malaysia. 

“Namun, manfaat itu belum dapat diterjemahkan sepenuhnya kerana penyertaan pelabur asing di Bursa Malaysia masih belum kukuh,” katanya kepada Utusan Malaysia. 

Menurut beliau, ketidaktentuan geopolitik serta perkembangan ekonomi global terus menjadi risiko luar yang sukar dikawal dan dijangka mempengaruhi sentimen pelabur dalam tempoh terdekat.

“Sektor perbankan dan perkhidmatan kekal menjadi pemacu utama pasaran kerana mempunyai asas yang kukuh serta lebih berdaya tahan ketika ekonomi tidak menentu,” katanya.

Mengulas mengenai aliran masuk dana asing, beliau berkata, pelabur masih mengambil pendekatan berhati-hati berikutan beberapa isu tadbir urus yang mendapat perhatian pasaran.

“Dalam jangka pendek, Bursa Malaysia dijangka mendapat sokongan pada paras 1,700 mata, manakala, paras rintangan utama adalah sekitar 1,740 mata,” katanya.

Beliau berkata, antara risiko utama yang perlu diberi perhatian ialah kestabilan politik, isu tadbir urus serta keperluan memperkenalkan lebih banyak insentif pelaburan bagi menarik pelaburan langsung asing (FDI), sekali gus meningkatkan daya tarikan pasaran modal negara.

Menyentuh mengenai ringgit, beliau berkata, asas ekonomi domestik yang stabil terus menyokong mata wang tempatan, namun momentum pengukuhan dijangka bergantung kepada prestasi eksport, hala tuju dolar Amerika Syarikat serta perkembangan ekonomi global.

“Ringgit mempunyai potensi untuk mengukuh sehingga sekitar RM4.00 berbanding dolar AS menjelang akhir tahun sekiranya pertumbuhan ekonomi kekal kukuh, keadaan politik domestik stabil dan keyakinan pelabur terus meningkat,” katanya.

Beliau berkata, dasar monetari Bank Negara Malaysia (BNM) turut memainkan peranan penting dalam memastikan kestabilan pasaran pertukaran asing, terutama ketika berlaku tekanan jualan yang tinggi.

Katanya, pengukuhan ringgit akan membantu mengurangkan kos import serta meringankan tekanan kos sara hidup, manakala penyusutan nilai mata wang tempatan pula akan meningkatkan kos import dan tekanan inflasi.

Mengulas prospek pasaran, beliau berkata, pelabur supaya kekal selektif dengan mengambil keuntungan secara berperingkat bagi saham yang telah meningkat ketara, di samping memberi tumpuan kepada syarikat berasaskan fundamental kukuh dan pembayaran dividen yang konsisten, khususnya dalam sektor perbankan, perkhidmatan dan teknologi.

“Pelabur juga perlu memantau perkembangan dasar tarif Amerika Syarikat serta keputusan dasar monetari Fed kerana kedua-dua faktor ini berpotensi mempengaruhi hala tuju Bursa Malaysia dan ringgit dalam tempoh terdekat,” katanya.

Minggu ini, sentimen pelabur global terjejas selepas Pengerusi Fed, Kevin Warsh, memutuskan untuk mengekalkan kadar faedah penanda aras. Mesyuarat Jawatankuasa Pasaran Terbuka Persekutuan (FOMC) turut menyaksikan keputusan undian 9-3, satu perkembangan yang luar biasa apabila tiga ahli menyuarakan bantahan dan menyokong kenaikan kadar faedah.

Apex Securities berkata, pelabur turut menilai isyarat bercampur-campur daripada keputusan kewangan syarikat teknologi utama (Big Tech), dengan pasaran masih berbelah bahagi mengenai kemampanan perbelanjaan infrastruktur kecerdasan buatan (AI). –UTUSAN

The post Bursa Malaysia uji paras 1,780 mata jika sentimen pelabur positif appeared first on Utusan Malaysia.

TANJUNG MALIM: Sinergi Proton dan Geely telah memperkukuh ekosistem automatif negara selain membuka peluang pekerjaan kepada 9,700 individu yang memberikan kesan katalis kepada ekonomi negara.

Menteri Pelaburan, Perdagangan dan Industri (MITI), Datuk Seri Johari Abdul Ghani berkata, kapasiti pengeluaran kenderaan jenama Proton telah mencecah lebih 150,000 buah setahun yang membuktikan keberhasilan kerjasama strategik tersebut.

“Perkembangan ini menjadi contoh kepada pengeluar automotif asing yang ingin melabur di Malaysia supaya bukan sekadar menjual kenderaan, sebaliknya membina ekosistem bersama pemain industri tempatan.

“Kita mahu pelabur yang datang ke Malaysia membina ekosistem bersama usahawan dan pengeluar komponen tempatan supaya semua pihak mendapat manfaat melalui peluang pekerjaan, keuntungan dan pulangan kepada negara,” katanya kepada pemberita di Kilang Kenderaan Elektrik (EV) Proton di sini semalam.

Terdahulu, beliau merasmikan pencapaian penting dalam usaha lokalisasi iaitu pelancaran pengeluaran kereta Proton e.MAS 7 PHEV secara pemasa­ngan tempatan (CKD).

Menurut beliau, kerjasama tersebut jelas membantu pemain dan usahawan tempatan berkaitan komponen pembuatan dengan mewujudkan peluang pekerjaan serta menjana keuntungan.

“Contohnya sumbangan cukai Proton kepada negara sekarang sudah mencecah RM806 juta, termasuk cukai korporat, duti eksais dan duti import. Jadi semua ini akan manfaatkan negara.

“Satu industri yang boleh bagi kesan pengganda yang besar tetapi dengan syarat semua mesti ada pemikiran bahawa kita mahu pelabur datang dalam negara dan dia (pelabur) sedia bekerjasama,” katanya.

Menurut beliau, pelancaran barisan pengeluaran pertama PHEV di Proton Tanjung Malim membuktikan kesediaan syarikat itu memenuhi permintaan masa depan yang semakin menjurus kepada teknologi hibrid, iaitu gabungan enjin pembakaran dalaman (ICE) dan EV.

Jelasnya, teknologi itu menawarkan jarak perjalanan sehingga 1,100 kilometer tanpa perlu mengisi minyak sepanjang perjalanan, sekali gus memberi pilihan yang lebih praktikal kepada pengguna selain menjadikan teknologi berkenaan lebih mampu dimiliki.

“Teknologi ini bukan baharu, tetapi Proton berjaya membawanya kepada pasaran sebagai pilihan yang lebih mampu milik supaya rakyat mempunyai lebih banyak pilihan,” katanya.

Pengeluaran Proton e.MAS 7 PHEV CKD menandakan langkah seterusnya dalam usaha lokalisasi PRO-NET iaitu anak syarikat milik penuh Proton Holdings Berhad. –UTUSAN

The post Sinergi Proton, Geely perkukuh ekosistem automotif negara appeared first on Utusan Malaysia.

SEPANG: Riyadh Air menjadikan Malaysia sebagai pintu masuk pertama syarikat penerbangan itu ke Asia Tenggara menerusi pelancaran laluan terus Riyadh-Kuala Lumpur, sekali gus memperkukuh ketersambungan udara antara Arab Saudi dan rantau ini.

Ketua Pegawai Komersial Riyadh Air, Vincent Coste berkata, Kuala Lumpur dipilih sebagai destinasi pertama di Asia Tenggara kerana laluan berkenaan mempunyai potensi besar dengan permintaan perjalanan yang kukuh dari kedua-dua arah.

Menurutnya, Malaysia merupakan destinasi pelancongan popular dalam kalangan rakyat Arab Saudi, manakala Arab Saudi pula menerima permintaan tinggi daripada rakyat Malaysia bagi tujuan ibadah, urusan perniagaan dan pelancongan.

“Kuala Lumpur ialah destinasi pertama kami di Asia Tenggara kerana laluan ini mempunyai trafik yang kukuh dari kedua-dua arah. Kami melihat potensi yang sangat besar untuk terus berkembang di pasaran ini,” katanya pada Majlis Sambutan Ketibaan Penerbangan Sulung Riyadh Air di sini, semalam.

Pesawat Boeing 787-9 itu berlepas dari Lapangan Terbang Antarabangsa Raja Khalid (RUH) pada 10.50 malam sebelum tiba di Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur (KLIA) pada 12.10 tengah hari.

Beliau berkata, pada peringkat awal, laluan Kuala Lumpur-Riyadh akan didominasi penumpang yang melakukan perjalanan terus antara kedua-dua bandar raya berkenaan.

Katanya, trafik sambungan ke Jeddah, khususnya membabitkan jemaah umrah, dijangka berkembang dengan pantas, sebelum lebih ramai penumpang menggunakan Riyadh sebagai hab transit ke destinasi lain.

“Mulai tahun depan dan seterusnya, kami menjangkakan lebih ramai penumpang menggunakan Riyadh sebagai hab transit ke Eropah, Afrika dan destinasi lain apabila rangkaian kami terus berkembang,” katanya.

Beliau berkata, Riyadh Air yang memulakan operasi komersial pada Jun lalu kini mengendalikan penerbangan ke beberapa destinasi termasuk Jeddah, Dubai dan Kaherah.

Tambahnya, syarikat penerbangan itu menyasarkan untuk mengembangkan rangkaiannya kepada 100 destinasi di seluruh dunia menjelang 2030, sekali gus mengukuhkan kedudukan Riyadh sebagai hab penerbangan utama di rantau Asia Barat.

Sementara itu, beliau berkata, Riyadh Air turut melihat peluang untuk menjalinkan kerjasama dengan syarikat penerbangan tempatan bagi memperluaskan rangkaian sambungan penumpang di rantau Asia Tenggara.

Katanya, syarikat itu telah menjalinkan beberapa kerjasama dengan syarikat penerbangan di seluruh dunia dan melihat Malaysia Airlines sebagai antara syarikat penerbangan yang berpotensi untuk bekerjasama pada masa akan datang.

Terdahulu, Riyadh Air menyediakan tiga kali penerbangan seminggu bagi laluan terus dari Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur (KLIA) Terminal 1 ke Lapangan Terbang Antarabangsa Raja Khalid (RUH) dan sebaliknya. –UTUSAN

The post Riyadh Air pilih Malaysia destinasi pertama Asia Tenggara appeared first on Utusan Malaysia.